——“创新智造看新疆”主题采访团走进哈密高端装备制造产业园
“创新智造看新疆”采访团走进哈密市天山智谷高端装备制造产业园。在这里，记者见证了一颗浙江氢能“引擎”的诞生：新疆首条“单堆单系统”大功率燃料电池系统产线正开足马力，首台为“疆煤外运”淖柳公路专线迭代的230千瓦氢能燃料电池系统正在装机。
来自浙江的燃料电池装备制造企业，为何将产线落地哈密，把市场瞄准新疆商用车、矿山装备等领域？
“这不仅是产业援疆，更是华东氢能源技术与新疆应用场景的双向奔赴。”鲲华副总裁欧阳端祥告诉记者，氢能产业向来逐氢价而居，低成本氢气供给和大规模重载应用场景是鲲华控股布局的核心考量。而哈密丰富的煤炭资源，恰好兼备这两大核心禀赋。
一方面，煤炭资源禀赋带来的低成本氢能源红利正加速释放。据预测，哈密煤炭储量达5708亿吨，居全疆首位。近年来，随着煤化工副产氢回收提纯技术日趋成熟，叠加地方政府配套政策扶持，哈密氢价已降至行业低位。
另一方面，哈密是“疆煤外运”核心枢纽，亿吨级的煤炭外运催生了巨大的重载运输市场。“煤炭公路运输领域对清洁能源替代需求迫切。而相比于电动重卡，氢能重卡的燃料成本更低、低温性能更优、续航更长，高度适配疆煤外运的作业条件。”欧阳端祥说。
2023年，哈密入选新疆氢能产业示范区；同年，鲲华科技定下东西双战略，东部以浙江、上海为研发支点，西部沿甘肃、宁夏、新疆铺开产业配套。2025年12月，新疆鲲华正式投产。
在天山山麓的燃料电池产线，记者看到智能机械臂在百米产线上往复作业，5台机器人、5个人即可支撑年产2000台套的产能，产线智能化程度居国内前列......[查看原文]
